Xiaomi Апрель 2, 2025
Xiaomi только начала покорять рынок электрокаров, а уже столкнулась с серьёзным ударом по репутации. В Китае разбился SU7, в аварии погибли три человека. Что настораживает – автомобиль двигался в режиме Navigate on Autopilot (NOA), и есть вероятность, что именно он сыграл роковую роль.
Что случилось?
29 марта в городе Тунлин (Китай) SU7 на автопилоте разогнался до 116 км/ч, а за несколько секунд до удара водитель попытался взять управление на себя. Но было поздно: машина на скорости около 97 км/ч врезалась в ограждение и загорелась. На трассе в тот момент шли ремонтные работы, что могло привести к неожиданному манёвру автопилота.
Какие последствия?
Xiaomi уже передала полиции все данные системы и выразила «глубокое сожаление». Акции компании на Гонконгской бирже мгновенно отреагировали – падение с 51 до 44,55 HKD.
Что это значит для Xiaomi?
SU7 – первый электрокар бренда, и он уже принёс Xiaomi около $2 млрд. Компания готовится к запуску второго авто – YU7, но теперь его репутация под угрозой.
Кто виноват – автопилот, водитель или дорожно-ремонтные работы? Разбирательство ещё идёт, но ясно одно: технологии не всегда безупречны, и «беспилотные» машины пока требуют постоянного контроля.
