Вторая версия батареи Shenxing обещает революцию в зарядке — до 80% всего за 15 минут и готовность к 67 моделям электромобилей уже к концу 2025 года.
У Tesla на складах залежалось Cybertruck’ов на 200 лямов баксов. Не потому что дефицит, а потому что — ну, вы поняли. И это, кстати, далеко не главный повод для ночных кошмаров Илона Маска. Даже если обновлённая Model Y вдруг где-то выстрелит за пределами Поднебесной, по всем прогнозам, в 2025 году Tesla официально слетит с трона. И не потому что все внезапно разлюбили Илона — просто BYD стал слишком хорош.
Xiaomi только начала покорять рынок электрокаров, а уже столкнулась с серьёзным ударом по репутации. В Китае разбился SU7, в аварии погибли три человека. Что настораживает – автомобиль двигался в режиме Navigate on Autopilot (NOA), и есть вероятность, что именно он сыграл роковую роль.
Huawei вот-вот отчитается за 2024-й, и, судя по цифрам, компания уверенно пережила американские санкции. Да, она еще не вернула свой прежний мировой статус, но то, что происходит, — это нечто большее, чем просто «выживание». Это тихий (а может, уже и не очень) реванш.
Xiaomi не остановилась на успехе своего первого электромобиля SU7 и теперь выкатывает электрический SUV YU7, который собирается сразиться с обновлённой Tesla Model Y. Причём не только по цене, но и по запасу хода.
Tesla и Sony решительно движутся в сторону интеграции технологий, которые мы обычно видим в мире игр, в повседневную жизнь, включая автомобили. На выставке CES 2024 компания Sony Honda Mobility показала свой электромобиль Afeela, которым можно управлять с помощью геймпада, похожего на тот, что используется для PlayStation. Звучит как нечто из будущего, правда?
