Xiaomi снова подложила свинью автопроизводителям. И себе. В апреле они отгрузили 28 000 электромобилей, уже седьмой месяц подряд держатся выше планки в 20 000, и всё бы ничего — да только заводы теперь трещат, как старые Mi Band'ы.
Xiaomi только начала покорять рынок электрокаров, а уже столкнулась с серьёзным ударом по репутации. В Китае разбился SU7, в аварии погибли три человека. Что настораживает – автомобиль двигался в режиме Navigate on Autopilot (NOA), и есть вероятность, что именно он сыграл роковую роль.
На этой неделе председатель Samsung Electronics Джей И Ли засветился на заводе Xiaomi в Пекине, где пообщался с главой компании Лэй Цзюнем. Не просто так, конечно – разговор явно касался не смартфонов, а электрокаров. Да-да, Samsung и Xiaomi могут объединить усилия в EV-гонке, а это уже заявка на перестановку сил в цепочке поставок.