Кто бы мог подумать: бренд, который в эпоху до санкций был просто «молодёжной» линейкой Huawei, вдруг уверенно выбивается в топы. Honor, выживший после развода с Huawei и вычеркнутый из всех чёрных списков, теперь не просто возвращается в игру — он играет в неё по новым правилам. И, кажется, не без успеха.
Похоже, Huawei всё-таки выкатит свою новую серию флагманов — Pura 80 — уже в июне. Да-да, раньше ходили слухи, что релиз отложат аж на осень или вообще скипнут в этом году, но теперь ситуация меняется. По свежей информации, Huawei решила вернуться в игру по-китайски громко: ударить по рынку, пока конкуренты прохлаждаются.
Американцы снова в деле: в этот раз под ударом оказалась тайваньская TSMC, один из крупнейших производителей чипов в мире. По данным Reuters, Минторг США рассматривает возможность влепить TSMC штраф аж на $1 миллиард за то, что её продукция — как бы случайно — оказалась в лапках Huawei, которую Штаты по-прежнему считают технологическим антагонистом из параллельной вселенной.
Apple снова на качелях — только вместо весёлых прыжков вверх у нас падение на $640 миллиардов. За три торговых дня компания потеряла почти 20% своей рыночной стоимости. Причина? Классика XXI века — очередной виток торговой войны между США и Китаем. И, конечно же, старина Трамп с новой угрозой: если Китай не угомонится, прилетит ещё плюс 50% к пошлинам.
Huawei снова копает в сторону «своего пути», и на этот раз достала из архивов троичную логику — не шутка, это технология, которая оперирует не 0 и 1, а -1, 0 и 1. Прямо как будто инженеры пошли на раскопки в МГУ конца 50-х, где, к слову, впервые в мире сделали троичную ЭВМ. И нет, тогда это не взлетело — потому что проще, дешевле и быстрее оказалось просто долбить нулями и единицами.
У Tesla на складах залежалось Cybertruck’ов на 200 лямов баксов. Не потому что дефицит, а потому что — ну, вы поняли. И это, кстати, далеко не главный повод для ночных кошмаров Илона Маска. Даже если обновлённая Model Y вдруг где-то выстрелит за пределами Поднебесной, по всем прогнозам, в 2025 году Tesla официально слетит с трона. И не потому что все внезапно разлюбили Илона — просто BYD стал слишком хорош.
Xiaomi только начала покорять рынок электрокаров, а уже столкнулась с серьёзным ударом по репутации. В Китае разбился SU7, в аварии погибли три человека. Что настораживает – автомобиль двигался в режиме Navigate on Autopilot (NOA), и есть вероятность, что именно он сыграл роковую роль.